2020年我国智能快递柜的发展现状及行业规模

　　谁都曾被堵车害惨，谁都厌恶尾气污染，谁对信息泄露不烦，谁愿看到垃圾弥漫，谁又甘心资源被占。可是，面对交通运输存在的诸多严峻问题，我们又能怎么办？大流通，是我们解决问题的方案。未来，城市将实现永不堵车，尾气污染问题将不复存在，快递包装箱将会无限循环使用，我们收寄快件将无需再留名字、地址和电话，我们还可以方便地通过存件柜来寄件、取件和寄存物品，全程自动化也会成为物流和快递的常态，交通和物流都将实现高效和畅快。今天新联华小编将跟大家介绍2020年我国智能快递柜的发展现状及行业规模。

　　一、行业格局

　　我国的快递业务量已经连续四年位居世界首位。随着快递业的高速增长，物流末端消化能力愈显不足，等待时间长、派送时间冲突等问题严重制约着整个物流行业效率的提升。快递业务量的大增，催生了终端智能快递柜。

　　2010年，中国邮政铺设了个智能包裹投递终端，国内智能快递柜就此诞生并拉开了新的序幕。2012年9月，速递易在中国推出了“速递易”智能快递柜。在电商和物流高速发展的需求下，几年间大量的企业涌进终端快递柜市场，中集e栈、云柜、收件宝和日日顺相继诞生。到了2015年6月，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯5家快递公司宣布投资5亿元成立丰巢科技，用于布局更多城市的智能快递网点，拓展“微仓”等业务。依靠着物流企业的优势与在终端配送的便捷性，丰巢在短时间内遍布全国各大城市，发展迅速，布局数量有后来者居上之势。

　　2016年10月，中集e栈、富友收件宝、云柜组成创赢联盟，三家的快递柜网点数量超过了6万个，此时市场上形成了以丰巢、速递易和创赢联盟三方为主的智能快递柜。不过发展到了2017年7月，速递易被菜鸟网络和中国邮政参股，中邮资本实现控股，速递易更名为“中邮速递易”，整合后的中邮速递易快递柜数量已经达到了8.4万组。随后在9月份，丰巢宣布收购快递柜企业中集e栈，整合后的丰巢快递柜规模将达到9万组。至此，中国智能快递柜市场形成了以丰巢和中邮速递易为主的两强格局。

　　二、行业规模

　　快速、智慧、高效、互联已经成为物流发展的主要目标，智能快递柜的出现，开启了终端物流降本增效的道路。快递柜有效解决了配送员和消费者时间节点不匹配等问题，成为了终端配送的趋势。根据艾瑞咨询研究院的数据，截至2017年底，国内已投放智能快递柜组数为20.6万组，较2016年增加一倍以上，通过智能快递柜投递快件占投递总量的比例为7%，同比提高了近4个百分点。根据国家邮政局2018年的工作计划，2018年智能快递柜（信报箱）快递入柜率将较上年增加2个百分点，预计到2020年，快递入柜率有望达到15%，若按2017年的单柜效率计算，需要77.2万组快递柜才能满足配送需要。

　　国家邮政局发布的《邮政业发展“十三五”规划》预计，到2020年我国快递量将达到700亿件，业务收入接近8000亿元，不断增长的业务量将给末端带来巨大的配送压力。在快递行业面临的人工成本等诸多问题的巨大压力下，如果国家能够统一规划，加快布局，预计快递智能终端的需求量将会快速增长，达到千万组的规模。

　　以上就是新联华小编对2020年我国智能快递柜的发展现状及行业规模进行的介绍。可以知道快速、智慧、高效、互联网已经成为物流发展的主要目标，智能快递柜的出现，开启了终端物流降本增效的道路。智能快递柜作为先开辟市场的先驱者，虽然已经发展五年多了，但是目前还是没有找到可以持续发展下来的模式，对于快递柜行业来说要想发展下来除了要解决以上问题，还需要挖掘出更多的商业模式。